Referenties
Schaduwtolrijden in de Liefkenshoektunnel te Antwerpen
Indien er op de ring van Antwerpen verkeersproblemen worden vastgesteld, dan kan het Vlaamse Verkeerscentrum te Antwerpen het verkeer omleiden via de Liefkenshoektunnel.
Tunnels van Brussel
Elke tunnel is uitgerust met één of meerdere PLC's die autonoom het lokale automatisme uitvoeren.
Controle en virtuele tol : tunnel van Cointe en de A8
SOFICO heeft in opdracht van het Waalse Gewest, de verbinding van de E40-E42 met de E25 (de tunnel van Cointe genoemd) en de laatste sectie van de A8 vewezenlijkt.
Telebeheer van de kruispunten in Luik en Luxemburg
Om op een automatische wijze meer dan 250 verkeersregelaars te kunnen beheren, zijn ze elkeen uitgerust met een PLC.
Tunnels van Luik
Een van de eerste installaties voor telebeheer werd gerealiseerd voor de tunnels te Luik in 1984.
Telebeheer van de kunstwerken in de provincies Antwerpen, Limburg en Vlaams-Brabant)
De verschillende installaties in de tunnels, de pompstations, de gordijnborden, de verkeerssignalisatie,... zijn verbonden met PLC's van het type PIP4000 die de lokale automatismen uitvoeren.
Coördinatie van de verkeerslichten te Namen
De MET van Bergen (D452) heeft het PRODYN-systeem van geïsoleerde kruispunten in de stad Namen, in 2003 vervolledigd met een systeem voor het doormelden van alarmen (tele-alarm-systeem).
Synchronisatie en bewaking van verkeerslichten in Antwerpen
In de stad Antwerpen en op haar toegangswegen zijn de 250 voornaamste kruispunten uitgerust met verkeersregelaars (bevelposten).
Beheer van het Waalse wegennet gedurende de winterperiode
Dit systeem helpt de verantwoordelijken met het nemen van beslissingen gedurende de winterperiode.
Automatisch incidentdetectiesysteem en verkeersmonitoringssysteem op de Ring om Antwerpen en toegangswegen
Op de Ring om Antwerpen en zijn toegangswegen is een intelligent systeem opgebouwd om met camera's, volautomatisch files en incidenten te detecteren, en om variabele tekstborden en rijstrooksignalisatie aan te sturen.
Waterbeheersingswerken van het Benedenscheldebekken, Netebekken, Dijle- en Zennebekken
In opdracht van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap - Afdeling Water, heeft Macq électronique het volledige beheer van al deze waterlopen op zich genomen.
Tunnel onder de baai van Hong-Kong
Centrale controle van het verkeer en supervisie van de technische installaties in de « Eastern Harbour Crossing » onder de baai van Hong-Kong.
Stad Namen
De stad Namen is uitgerust met een systeem voor het optimaliseren van de werking van de kruispunten met verkeerslichten, PRODYN genoemd.
Beheer van de voertuigentellingen voor het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap
Op de autosnelwegen van het Vlaamse Gewest werden 80 telinstallaties opgebouwd.
Beheer van de voertuigentelling op de autosnelwegen van het Waalse Gewest
59 telinstallaties werden opgebouwd op de autosnelwegen in het Waalse Gewest.
Beheer van de voertuigentelling in Parijs
Bij het herwerken in het jaar 2002 van het systeem dat aan de bestuurders de reistijd aangeeft tussen de verschillende "Poorten" op de ring van Parijs, heeft Macq Electronique twee front-end computers geleverd die om de 10ms de contacten van ± 1.000 lussen, verspreid over de ring, verwerken.
Modulering van de wegverlichting op de autosnelwegen E314 en E411
Per gewest wordt de verlichting van de autosnelwegen in- en uitgeschakeld vanuit een centrale server, gekoppeld aan de lokale computer van elke sectie.
Telebeheer van de verlichting in Parijs
Een systeem voor het beheer van de stadsverlichting (prototype), dat continu de informaties van 10 verlichtingscabines in de stad Parijs opneemt, biedt de mogelijkheid om een gedeelte van de verlichting te sturen en te bewaken.
Toegangscontrole tot de "Tarentaise" in Frankrijk
De baan in de vallei van de Tarentaise (toegang tot de wintersportstations in de Haute-Savoie) is veelvuldig opgestropt en gevaarlijk door neervallende stenen.
Sluizen op het kanaal St-Denis
Twee redundante servers, opgesteld in de twee centrale dispatchings, zijn verbonden met de PLC PIP4000 opgebouwd in elke sluis.
Telebeheer van stuwdammen van La Plate Taille en l'Eau d'Heure
Deze toepassing bestaat uit 4 PLC's van het type PIP4000 verbonden met een centrale computer M4000.
Keersluis te Beernem
De keersluis van Beernem moet de stad Brugge beschermen tegen overstromingen door Leiewater dat via het kanaal Gent-Brugge naar Brugge stroomt.
Bollebruggen te Oostende
Teneinde het stadscentrum van Oostende te ontlasten van het doorgaand verkeer, wordt dit omgeleid via Kennedy-De Bolle.
Bruggen en sluizen op het kanaal Leuven-Dijle
De 5 sluizen en 5 bruggen op dit kanaal werden geautomatiseerd door Macq électronique.

